+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Почему начали резко менять водительское удостоверение новый закон

Почему начали резко менять водительское удостоверение новый закон

ГРС объяснила, надо ли менять старые. Владельцам водительских удостоверений старого образца необязательно менять их на новые, сообщает Государственная регистрационная служба КР. Выдача новых прав началась 9 декабря. Документы можно будет получить спустя четыре дня после подачи заявления.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Он резко меняет процедуру обучения будущих водителей и саму классификацию транспортных средств в России. Почти все поправки формально вступают в силу 5 ноября, однако на практике большинство изменений реально заработают только с года.

В России с 5 ноября меняются правила выдачи водительских прав

Я хочу поделиться историей замены белорусского водительского удостоверения ВУ на немецкое. Это лично моя история, которая не претендует на правильность, но пару уроков и советов можно вынести. Я первым делом туда и направился. Мне объяснили, что надо принести, что сделать и где можно решить отдельные вопросы. Мое водительское удостоверение действовало в Германии полгода с момента въезда. Срок истекал в начале мая.

В феврале, за пару месяцев до окончания действия ВУ, я озаботился его заменой. В Беларуси с недавних пор стали выдавать новые удостоверения, похожие на европейские, а у меня было старого образца, где все по-русски и по-белорусски.

Но в моем случае в ADAC переводить отказались, так как не смогли прочитать кириллицу У меня возник резонный вопрос: а в чем тогда смысл перевода-то!? Но через 2 недели я приехал в Беларусь в отпуск и получил новое удостоверение, где поля дублировались на трех языках: русском, белорусском и английском.

Пришлось оставить удостоверение у них. Вместо него выдали бумагу, что оно находится в ADAC. За границу с такой бумагой ездить было нельзя, а по Германии - можно.

Через неделю я забрал свое ВУ, перевод и классификацию. Классификация - это подтверждение того, что мое ВУ категории В соответствовало немецкой категории В. И только после их прохождения можно было заключить договор. В автошколе мне дали несколько листовок с адресами, куда я могу обратиться.

На одной из них я прочитал, что можно пройти курс в воскресенье утром. Я позвонил сразу, как проснулся. Записываться заранее не пришлось, и через 30 минут я уже был на занятии. Оно проходило полностью на немецком. Понять, о чем говорил и что спрашивал преподаватель, было не сложно. Первая половина занятия была посвящена теории. Вторая - практике, где каждый слушатель сам выполнял все упражнения: стабилизация положения, искусственное дыхание, извлечение водителя из автомобиля.

Там же на курсах я прошел тест зрения. Нужно называть буквы или сказать, в какой части круга находится разрыв. В итоге у меня на руках были две бумажки: одна об окончании курсов первой помощи, а вторая - тест зрения. Они обязательно нужны для заключения договора на обучение и получение прав. Здесь же надо уплатить пошлину. Сдавать экзамены можно было через месяц.

Для заключения договора необходимы: оригинал ВУ, его перевод и классификация, тест зрения, фотография, подтверждение прохождения курсов первой помощи.

Причем оригинал ВУ у меня вообще забрали и выдали бумагу снова! Я попытался объяснить, что без своего ВУ я не могу ездить по Беларуси, так как немецкое ВУ в том числе и интернациональное, которое стоит дополнительных денег недействительно в Беларуси.

Не помогло. Шансов договориться, кажется, нет. Экзамен по теории сдавать можно на русском. На выбор ещё 5 или 6 языков кроме немецкого. Обрадовали бюрократы лишь только тем, что мне не нужно было ходить на обязательные для новичка теоретические и практические занятия. Иностранное права действует только полгода. После этого срока считается, что ВУ нет. А водить без водительского удостоверения в Германии очень дорого и чревато последствиями.

Без посещения автошколы поменять права нельзя. Я пошел в ту, что была через дорогу. Долго не выбирал, так как цены в других не отличались особо. Договор с автошколой на обучение я заключил в течении нескольких минут.

Так как занятия по теории проводились на немецком, то ходить на них особого желания не было, хотя я имел право. Побыл я на них минут 30 суммарно, пока однажды ждал своего инструктора. Я попросил билеты для подготовки в электронном виде и на русском языке. Мне через неделю за дополнительные деньги выдали флэшку с программой под Windows.

Занятия по вождению я решил начать после того, как у меня будет стабильный хороший результат в тестировании по теории. Качество исполнения программы DiDi , Click and Learn , с помощью которой я учил теорию - ужасное. Я платил за интернациональную версию с русским языком. Но проблема в том, что вопросы и ответы переведены иногда неправильно и вводят в заблуждение или подбираются неправильные понятия для перевода! И что еще хуже - объяснения теории на немецком!

Человек покупает программу именно для того, чтобы читать НЕ по-немецки, а на своем родном языке. А в итоге порой именно переключение на немецкий как раз-таки помогает понять вопрос или варианты ответов.

Но это совсем не то, ради чего я переплатил. И именно по этим ключевым факторам я говорю, что исполнение программы ужасное, не говоря уже о том, что она тормозит и работает только один год. Всего в теории около билетов, разделенных по разным категориям или темам.

Иногда один и тот же билет попадается в различных вариациях. Иногда билеты с картинками. Возможны несколько вариантов ответов, и при ответе должно быть точное совпадение, иначе засчитывается ошибка. Я заметил, что больше всего внимания уделяется безопасности и приоритету проезда перекрестков. И сложность билета не всегда коррелирует с количеством баллов. Часто вопросы составлены таким образом, что приходится применять математическую логику, чтобы упростить вопрос и понять, что же, собственно, спрашивается.

Бывает, что кажущийся очевидным и правильным ответ как раз таки ошибочный. Используются даже отрицания отрицаний и очень странные речевые обороты. В общем, будьте внимательны! К практике я приступил, когда мне уже можно было ездить только на велосипеде. Я не жалею, что пересел на велосипед, но возможность водить свою машину во время обучения пригодилась бы. Когда я понял, что с теорией справлюсь, решил взять несколько уроков вождения. Всего я взял 4 спаренных урока, чтобы привыкнуть к машине, запомнить как можно больше нюансов сдачи экзамена и правил вождения в целом.

Я поинтересовался в автошколе, можно ли заниматься с инструктором, который говорит по-английски? Мне сказали, что нет, но можно с тем, который говорит по-русски! Так мне было гораздо проще задавать вопросы по ходу практических занятий. На первом же уроке инструктор сказал, что ездить я умею я за рулем не первый год все-таки , а вот сдавать экзамен - пока нет.

Я по Германии успел к тому моменту накатать где-то тысяч пять, а в целом по Европе тысяч десять километров. И у меня уже сложилось впечатление о манере езды в Германии. Честно говоря, первые пару месяцев ездил в привычной манере. И хотя не лихач, я часто недоумевал, почему мне сигналили, хотя я въезжал в поток никому не мешая?!

Можно долго спорить с инструктором по поводу опыта, целесообразности, безопасности и эффективности действий за рулем, и можно с ним сойтись во мнениях, но экзаменатору просто бесполезно что-то рассказывать и объяснять свои действия. У экзаменатора есть свои критерии и просто придется им соответствовать. Инструктор сказал, что экзаменаторы обычно адекватные люди и быстро определяют, умеет ли человек вообще управлять автомобилем, и если нет - его просто завалят.

В Германии, как и у нас, школа, помимо прямого обучения вождению, также готовит именно к сдаче экзамена. У меня была возможность сдавать экзамены только по средам. Скорее всего, так для автошколы назначено. На теорию я записался за неделю до сдачи. Еще раз напомнил, что я хотел сдавать на русском.

С собой я взял паспорт, но голубой карты оказалось достаточно. Экзамен я сдавал на большом планшете. На нем была установлена чуть другая версия программы, чем та, которой я пользовался при изучении. Отсутствовала возможность переключиться на немецкий.

На экзамене надо ответить на 30 вопросов. Максимальное число штрафных баллов - Мне хватило ти минут из 45, чтобы ответить на все вопросы и перепроверить их один раз. После завершения экзамена, информация автоматически заносится в базу данных и оператором выдается распечатка.

У меня было 0 штрафных баллов. В случае провала можно пересдать только через 2 недели.

Что нужно для замены водительских прав

Я хочу поделиться историей замены белорусского водительского удостоверения ВУ на немецкое. Это лично моя история, которая не претендует на правильность, но пару уроков и советов можно вынести. Я первым делом туда и направился. Мне объяснили, что надо принести, что сделать и где можно решить отдельные вопросы. Мое водительское удостоверение действовало в Германии полгода с момента въезда.

Для восстановления потерянных или испорченных «прав» придется проходить медосмотр

Читать полный текст на progorod Новость из рубрики: Главные новости. Поделиться новостью:. Об этом сообщает Autonews. Главное изменение заключается в том, что надпись "водит

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как я менял водительские права в 2020 году 4к

В Госавтоинспекции подробно объяснили автомобилистам с истекающим сроком действия прав, когда именно им нужно заменить документ. Это произошло после того, как водители из разных регионов выстроились в очереди в подразделения ГИБДД и материалов Autonews. Более полутора миллионов автомобилистов с истекающими правами решили, что должны заменить документ до 15 июля, и начали штурмовать подразделения ГИБДД, сайт госуслуг и отделения МФЦ по всей России. Путаница произошла из-за разной трактовки формулировок, прописанных в указе президента Владимира Путина о продлении срока действия ряда документов. Такое решение в ведомстве приняли для предотвращения угрозы распространения пандемии и дополнительной защиты населения и сотрудников полиции. Однако не все водители дождались уточнений и решили, что такие права нужно поменять до 15 июля включительно.

Автор: Оксана Соломка. Водительские удостоверения, выданные во времена Советского Союза, прекращают свое действие с 1 января года.

Кажется, что десять лет, на которые водитель получает права, продлятся долго. Однако опыт подсказывает, что не успеешь оглянуться, и уже окончен срок действия документа. Впрочем, замена ВУ может понадобиться и раньше летнего срока. При каких обстоятельствах необходимо заменить, где это сделать и в каком порядке, поговорим в этой статье.

В России могут появиться водительские права нового образца

Действие водительских прав, подлежащих замене в период с 1 февраля по 15 июля включительно, продленное после распоряжения президента, увеличили до конца года , выяснил Autonews. Эти изменения подтвердили в пресс-центре ведомства. Это значит, что по тем правам, которые нужно было менять с февраля по 15 июля, можно будет ездить и после 15 июля, а заменить их можно в любой момент до конца года. Граждан с такими водительскими удостоверениями не будут штрафовать согласно ч.

.

Должны ли водители менять старые права на новые? Пояснение ГРС

.

Когда менять просроченные права: в МВД и ГИБДД все объяснили

.

В Госавтоинспекции рассказали, когда заменять права, срок до 15 июля, и начали штурмовать подразделения ГИБДД, сайт госуслуг и Поняв, что выбрал неправильное направление, резко свернул отписку в установленный законом срок, — сказал Дугин в беседе с xn---42-5cdbjcxa1ate1a3axbf2a7o.xn--p1ai

Как поменять права на немецкие - пошаговые действия

.

Когда менять просроченные права. В ГИБДД поставили точку

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Иностранное водительское удостоверение на территории РФ
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Любомила

    С 1 июля вступили в силу изменения в ст.86 НК РФ. Новость с четырехлетней бородой с 1 июля 2014 года! Хоть бы кто-нить прочитал первоисточник, прежде чем заочно комментировать предмет, с которым не знаком. Хоть бы кто-нить снял ролик о том, что этому нововведению уже 4 года. Но, видимо, все видеоэксперды считают, что хайпа на этом не словишь и дуют в одну дуду, с умным видом тиражируя протухшую новость

  2. Берта

    Тарасик, видио ваши в офисе смотрятся презентабельней)